| No. 64 Corvette remains in contention into final 12 hours |
| LE MANS, France (June 12, 2022) – Corvette Racing’s No. 64 Mobil 1/SiriusXM Chevrolet Corvette C8.R made it back into podium position at the halfway mark of the 24 Hours of Le Mans after an up-and-down, roller-coaster ride in the second quarter of the race. Nick Tandy was aboard the No. 64 Corvette that ran second in GTE Pro after a couple of early-race setbacks, including an unscheduled stop to change front brakes just shy of the seventh hour. Alexander Sims, driving with Tandy and Tommy Milner, had the class’s fastest race lap in his second time through the rotation. Four cars were on the lead lap in the class. Unfortunately, the No. 63 C8.R wasn’t one of those following a lengthy stay in the garage to repair a broken left-rear suspension. Just past halfway, Nicky Catsburg switched over to Antonio Garcia, who was at the wheel when the Corvette suffered its major issue. Corvette Racing’s next update will come after the 18-hour mark. |
| CORVETTE RACING AU MANS: A la mi-courseLa Corvette n°64 est toujours en lice pour les 12 dernières heures LE MANS, le 12 juin 2022 – La Chevrolet Corvette C8.R Mobil 1/SiriusXM n° 64 du Corvette Racing est remontée dans le top trois à la mi-course des 24 Heures du Mans après avoir connu des hauts et des bas dans le deuxième quart de la course. Nick Tandy était au volant de la Corvette n°64 qui occupait la deuxième place en GTE Pro après quelques déboires en début de course, dont un arrêt non programmé pour changer les freins avant juste avant la septième heure. Alexander Sims, qui roule avec Tandy et Tommy Milner, a réalisé le meilleur tour de course de la catégorie lors de son deuxième passage dans la rotation. Quatre voitures étaient dans le tour de tête de la catégorie. Malheureusement, la C8.R n°63 n’en faisait pas partie après un long passage au box pour réparer une suspension arrière gauche cassée. Juste après la mi-course, Nicky Catsburg a cédé sa place à Antonio Garcia, qui était au volant lorsque la Corvette a connu son principal problème. ALEXANDER SIMS, MOBIL 1/SiriusXM CHEVROLET CORVETTE C8.R n°64: « Les choses vont bien en ce moment. La voiture est agréable et bien réglée. Les pneus sont restés très bien tout au long des deux relais. Le feedback que j’ai reçu des ingénieurs est que le rythme était raisonnable. L’écart avec le leader est encore assez important mais nous sommes toujours dans cette course. Après quelques contretemps, ça pourrait être mieux mais ça pourrait aussi être bien pire. »Rester en lice: « La première chose est de ne pas avoir de gros pépins, de pénalités, de contacts ou autres. Cela représente déjà un énorme défi en soi. Nous poussons à fond. Nous savons que nous sommes sur la défensive, donc nous devons prendre des risques. Mais en même temps, nous devons rester dans cette course. Le moindre contact et c’est probablement fini. Nous avons déjà un petit pas à faire, ce qui pourrait être faisable. On verra… nous devons être intelligents. » |